我们在很多赛车类电影上都有看到过车辆喷火的情况，而现实生活中也确实有看到一些赛车在极速驾驶的时候会出现喷火的情况，很多人都不太清楚为什么这些车会出现喷火的情况，而且这样喷火看起来似乎对汽车速度的提升很大，真实情况究竟是怎样的呢？今天我们就来为大家解释一下吧。

不少人都看到过跑车喷火的情况，这主要是因为跑车的排气管太短，而土豪们也不太在乎汽油的消耗，一般都是大力给油，而油给太猛后还没烧干净就已经被排出来了，这就造成了喷火的情况。而这种喷火并不会给我们的车提供动力，之所以看起来更快了，主要还是因为司机加大了油门力度。

当然除了这种被点着的情况，我们在电影中看到的赛车手们赛车过弯的那种喷火情况叫做偏时点火，这是用来消除涡轮迟滞的，开涡轮车的人应该有这样的体验，开车的时候总要踩一会儿油门动力才会上来，而跑车工程师为了解决这个问题，他们想出了提前喷油的方式，在油和气快排出来的时候点火，这样涡轮就会直接转动获得动力。

除此之外，电影中还经常会看到出发前，赛车发动机疯狂咆哮，但车子并没有动，而当倒数完成后，赛车飞射出去的情景，这叫做弹射起步！利用变速箱把发动机转速调节到最大扭矩的输出平台就能实现，这种起步方式一般家用轿车也可以用，不过比较危险，不建议大家尝试。

最后还有一种氮气加速，这里说的氮气指的是一氧化二氮，也就是俗称的笑气。其原理是它能在300摄氏度时分解成氧和氮，而氧能助燃，氮又能给气缸降温，因此能提升动力，而这也不能长时间使用，不然会让燃烧室压力过大，氮也不能降下温来，但需要注意的是，利用一氧化二氮提升动力并不会出现喷火的情况。